S'écarter de l'axe du vent et donc accélérer avant de partir au vent arrière

Dérive arrière sur la planche pour conserver la trajectoire

Désigne le cerf-volant sans armatures

Les Kitesurfers désignent les appareils de traction (souples, deltas)

Vent stable et régulier

Direction du vent

Tribord amure: vent venant de la droite

Appareil qui mesure la force du vent

Angle formé par la tête des cerfs-volants triangulaires, deltas, pilotables.

Angle que forme le cerf-volant par rapport au sol lorsqu'il est stabilisé au zénith.

zone où la pression atmosphérique est plus forte qu’aux alentours, déterminée sur une carte météo par un système d’isobares fermées dont la valeur est croissante vers le centre. Ce centre est alors indiqué par un « A ».

Remarque: au sein de Météo-France, il est d’usage d’employer les termes Anticyclone et Dépression lorsque l’on décrit le champ de pression en surface ( pression ramenée au niveau de la mer ). Par contre, pour la description du champ de pression en altitude, les météorologistes préfèrent généralement utiliser les termes « Hautes valeurs » et « Basses valeurs » ( « valeurs » se référant alors aux altitudes de la surface de pression considérée ), car les cartes météo d’analyse et de prévision comportent non pas des lignes isobares mais des lignes isohypses ( lignes d’égale altitude d’une pression donnée ).

En raison des relations qui relient étroitement pression et altitude, et pour simplifier la terminologie à l’égard des usagers, il est en fin de compte préférable d’employer les termes « Hautes pressions » et « Basses pressions » pour décrire le champ de pression en altitude, et d’utiliser « Anticyclone » et « Dépression » uniquement pour le champ de pression en surface.

type de temps associé à un anticyclone, généralement bien ensoleillé ( du moins en été ), sec et avec un faible vent météo, laissant prédominer les brises thermiques.

Être du coté exposé au vent, par opposition "sous le vent" .

Coté gauche

Kitesurf : Looping arrière complet

zone où la pression est plus faible qu’aux alentours, déterminée sur une carte météo par un système d’isobares fermées dont la valeur est décroissante vers le centre ( Symbole B sur une carte météo française ( ou L comme Low en Anglais )).

Vent à plus de 6 Beaufort !…

Kitesurf : départ sur la plage

Kitesurf : vague qui vient casser sur le sable.

Kitesurf : saut très haut

Kitesurf : compétition Big Air

Kitesurf : planche

Trajectoire rectiligne sans virer

Tirer des bords

Bord avant de l'aile, opposé au bord de fuite

Extrémités latérales de la fenêtre d'évolution. Zone la moins puissante, idéale pour se poser.

Bord arrière de l'aile

Améliorer le réglage de l'aile pour avoir plus de puissance

Petite corde, ficelle

Constitué d'un ensemble de brides reliées à l'armature, le bridage assure les fonctions suivantes :

-Jonction entre les lignes et le cerf-volant

-Le positionnement angulaire

Fils de réglages entre le cerf-volant et les lignes (fils entre l'appareil et les poignées) qui conditionnent l'évolution en fonction du vent. Les brides ont pour rôle la distribution de la force de traction. Pour cette raison, l'emplacement de ses attaches à la membrure doit être judicieusement choisi. Le rapport de longueur est très important et doit faire l'objet d'un calcul précis

vent local généré par une différence de température entre le bas et le haut d’une vallée ou d’une pente, ou bien entre deux régions s’échauffant de manière différente.

vent local venant de la mer, provoqué par l’échauffement plus rapide du continent par rapport à la mer sous l’effet du rayonnement solaire.

Le char se compose de trois roues reliées rigidement (tubulures),le pilote est assis au centre et pilote grâce à ces pieds posés sur des axes de la roue avant, il tient le cerf-volant (voile ou deltas de traction) à bout de bras ou aidé d'un harnais

Technique pour remonter au vent

 cerf-volant que l'on peut diriger, par opposition à un cerf-volant statique, à l'aide de deux ou quatre lignes de retenue